Polarisation du débat sur la mobilité

Longtemps, la mobilité fut l’apanage des logisticiens, des ingénieurs et des économistes spécialisés dans les transports, de quelques urbanistes et experts de l’aménagement du territoire, ainsi que d’organisations publiques ou privées faisant commerce de véhicules ou offrant des services de transport collectif. Les premiers pensaient les espaces à parcourir, tandis que les derniers concevaient les dispositifs techniques permettant de le faire. Bien entendu, le personnel politique s’intéressait quelque peu à la question : pour financer des autoroutes...